Диагностика и ремонт топливной системы: замена топливного насоса, форсунок, фильтров, ТНВД, чистка инжектора. Устраняем проблемы с запуском, динамикой и расходом топлива.
Подберем удобное время за 5 минут
Обращаться стоит при проблемах с запуском двигателя, нестабильной работе на холостом ходу, провалах при разгоне, повышенном расходе топлива, ошибках на панели (Check Engine), запахе бензина или дизеля, а также при потере мощности. Мы проводим диагностику и ремонт всех элементов топливной системы — от бака до форсунок.
Неисправности топливной системы могут привести к серьёзным проблемам: выход из строя катализатора, перегрев двигателя, повышенный износ поршневой группы. Мы проводим точную диагностику, выявляем реальные причины и предлагаем оптимальные решения — без замены исправных деталей.
Стоимость зависит от сложности работ и марки автомобиля — фиксируется после диагностики
Цены указаны как ориентир, итоговая стоимость зависит от конкретного автомобиля и объёма работ. Точная смета формируется после диагностики.
Диагностика, замена топливного насоса, форсунок, фильтров, ТНВД, чистка инжектора, ремонт и диагностика дизельных форсунок и Common Rail.
Симптомы: трудный запуск, нестабильные обороты, провалы при разгоне, повышенный расход, запах топлива, ошибки на панели. Точную причину определяем после диагностики.
Да, инжектор со временем загрязняется отложениями, что снижает качество распыла топлива, ухудшает динамику и увеличивает расход. Рекомендуется чистка каждые 30–50 тыс. км или при появлении симптомов.
Для дизельных автомобилей важна диагностика ТНВД и форсунок Common Rail, которые работают под высоким давлением. Для бензиновых — проверка инжектора, насоса и ДМРВ. У нас есть оборудование для обоих типов двигателей.