Диагностика и ремонт автоматических и механических коробок передач. Замена сцепления, масла, ШРУСов, карданного вала, муфты Haldex и других элементов трансмиссии.
Подберем удобное время за 5 минут
Обращаться стоит при появлении посторонних шумов, вибраций, толчков при переключении передач, утечек масла, нечётком включении передач, пробуксовке, а также при плановой замене масла в АКПП или МКПП. Мы проводим диагностику и ремонт всех типов трансмиссий — от механических до современных роботизированных и вариаторов.
Неисправности трансмиссии часто прогрессируют быстро. Например, несвоевременная замена масла в АКПП может привести к выходу из строя гидроблока или всего гидротрансформатора, что обойдётся в разы дороже планового обслуживания. Мы проводим точную диагностику, называем реальные причины и согласовываем ремонт до начала работ.
Стоимость зависит от сложности работ и типа трансмиссии — фиксируется после диагностики
Цены указаны как ориентир, итоговая стоимость зависит от конкретного автомобиля и объёма работ. Точная смета формируется после диагностики.
Диагностика АКПП и МКПП, замена масла, сцепления, ШРУСов, ремонт карданного вала, муфты Haldex, гидротрансформатора и других элементов трансмиссии.
Производители рекомендуют замену масла в АКПП каждые 60–80 тыс. км. Для автоматических коробок с вариатором интервал может быть меньше — 40–50 тыс. км. Точные сроки смотрите в руководстве по эксплуатации.
Нет, это опасно. Утечка масла приводит к снижению уровня, перегреву и выходу из строя коробки передач. При обнаружении утечки нужно срочно обратиться в сервис для диагностики.
Признаки: пробуксовка при разгоне, запах гари, нечёткое включение передач, рывки, увеличенный ход педали сцепления. При этих симптомах рекомендуется провести диагностику.